进贤的发展主导是什么？政府没有出台一个合理的管理模式！经营的都是一些小型的作坊，没有主导品牌，比如说文巷吧，没有一家成规模的厂家或公司，惜年的李渡高梁已复不存在。现今的水泥厂，只能维持本县的日常的需求，更谈不上，向外销售了。这谈何经济？市场规化的混乱！虽然现在市里头，批了几个亿来发展县城，我们不能靠这个吧！

这钱你放心吧，进贤拿不到的，从往年我收集的江西省内各市县统计公报来看，南昌下属四县中，进贤拿钱是最少的，投入基础建设也是最低的，民营经济所占比例也是最高的。

这你们都管？[em04]

进贤县城民和镇和下面的温圳、文港、李渡三镇在江西都是名列前茅的经济强镇，但是它们并没有形成合力，否则的话将势不可挡，可以整体提升整个进贤的实力。在此我建议修建上述四镇相互之间紧密联系的四条城际快速通道，使它们迅速溶合、形成合力，打造赣抚平原上的“金三角“。四条城际快速通道是：民和至温圳、民和至文港、民和至李渡、温圳至文港至李渡。这四条城际快速通道必须高等级、高规格建设，至少必须双向四车道以上，中间绿化带隔离，分设机动车道和非机动车道。

楼上的此项建议确实是比较好，但是有点脱离实际情况，楼主可否说一下建成之后的利益在哪里？就目前来讲，此几镇之间只能依靠现有的县级公路或已经存在的国道连接好象已经够了！

[此贴子已经被作者于2006-3-27 19:47:59编辑过]

怎么会脱离实际呢？光有对外的交通基础设施是不够的，如果没有内部完整的、快捷的、便利的交通网络，要想提升整个县域的整体实力是不可能的，在今后的发展中也是吃不开的。

我是在浙江打工的进贤人，江西跟浙江比确实落后很多，浙江现在高速公路网很密集，这几年发展势头很猛，几乎县县通高速公路了。江西就在浙江隔壁相差怎么这么大呢？江西当官的思想没浙江的开放，没有什么能力的，都是跑官、要官爬上去的，占着位置不办实事的，能有发展吗？人才都向外跑啊。如果江西富的话能有这么多人出去打工吗？是外面的人来江西打工啊。

其实我们身为县民的再怎么为进贤、为江西急，也只是交流啊！

那些在位的“父母官”，整天搞的很忙似的，在报告文章，电视台发表的时候那是有条有理的，但就进贤，就整个江西来说，整个动态发展是怎样的，变化又是如何的，摆在百姓面前的又是怎么个样子，这才是硬道！领导班子的这种作风何时才能更改过来，真正做点实实在在的事，在其位就要谋其职，不要那乱七八糟的理由来搪塞善良的老百姓！

中央目前搞“三农”，看目前的形式还可以，但不知下面的这些领导班子具体怎么实施，怎么规划，那只有在以后眼睛看得着的成绩中得出结果！

——————只要政府真正用心在搞，我们百姓们是愿意耐心等待和忠于服务的，大家说是吧！